北京海淀中关村软件园

• 北京经济评估：稳中向好态势明确 全年增长目标可望达成

  国家宏观策略成效显著，为各地招商引资提供稳定预期环境。权威数据显示，2016年中国经济运行保持在合理区间，供给侧改革深化、产业优化升级与内需持续释放形成正向循环。 一、 关键指标奠定稳固基础 前三季度国民经济增速持续稳定在合理区间，显示政策调控精准有效。产业结构优化升级趋势增强，服务业贡献率提升，消费对增长的基础性作用持续巩固，就业市场总体稳定，物价温和上涨，国际收支基本平衡，为完成全年目标奠定了关键支撑。多地围绕高端制造、数字经济等领域加大招商引资力度，培育新增量。 二、 四季度韧性凸显延续向好 工业生产企稳回升迹象明显，装备制造业和高技术产业增加值增速保持领先；固定资产投资结构优化，基础设施与民生领域投入持续加码；消费市场平稳扩容，线上零售与新型消费模式表现活跃；夏粮与秋粮实现增产丰收，为经济大盘提供“压舱石”作用。 三、 全年目标实现具备充分条件 官方研判明确指出，经济稳中向好态势在四季度延续具有坚实支撑。一方面，前期出台的稳增长政策效能持续释放；另一方面，重点领域改革如减税降费、营商环境优化等措施进一步激发市场活力。多省完成年度重大基建项目投资，带动区域协同发展提速。 四、 市场预测与政策导向趋同 研究机构普遍认同四季度动能延续性，测算增长水平与前期接近。核心推动力来源于新动能加速成长与传统产业转型，如长三角、珠三角工业机器人产量增速超30%，京津冀科技创新投入强度增强。 五、 次年展望聚焦质量提升与国际协同 政策导向显示，2017年经济工作将着重提升运行质量与效率。通过深化供给侧改革与扩大高水平开放对冲外部风险。地方实践层面，广东推动“制造业立省”强化产业链韧性，上海自贸区试行跨境数据流动管理，江苏打造绿色低碳产业集群，均指向效率驱动型增长模式。 六、 挑战应对强调前瞻部署 针对全球经济复苏乏力等变量，宏观调控将强化跨周期设计与逆周期调节，通过财税、金融、外贸政策协同稳固基本面。西部省份加速建设陆海新通道衔接“一带一路”，中部地区依托综合交通枢纽提升供应链抗风险能力，形成全域响应机制。

  2025-08-13

• 北京新经济领跑双轨：绿色数字化标杆驱动首都高质量发展

  在最新发布的产业竞争力研究中，北京凭借绿色转型和数字创新的双轮驱动优势，位居全国新经济发展前列。这不仅彰显了首都产业升级的战略成果，更为全国招商引资树立了高价值发展标杆。 一、新经济评价体系勾勒全球竞争新版图 研究机构构建的六维指标体系，涵盖创新能效、全球协作、生态发展、数字渗透、网络协同及智能应用等领域。该框架已应用于全球22个主要经济体的横向对比，结果显示美国仍保持显著优势，我国在加速追赶过程中呈现出差异化发展路径。值得关注的是，我国区域发展水平存在明显梯度特征，形成以京津冀、长三角、珠三角为核心的东部发展极，与中西部及东北形成多层次发展格局。 二、首都新经济动能解析 在六大评价维度中，北京展现出两大核心竞争力： 其一是绿色生态发展路径实现领跑。首都碳排放强度近三年累计下降超20%，万元GDP能耗达到国际先进水平。在智能电网、超低能耗建筑、新能源车配套等领域形成技术标准输出能力，环境服务业营收年均增长超15%。 其二是数字经济引擎全面发力。北京数字经济增加值占GDP比重突破42%，人工智能、区块链企业密度全国居首，建成全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区。依托国家网络安全产业园、集成电路设计园等载体，形成覆盖核心算法研发、芯片设计、智能装备制造的完整生态。 三、区域协同中的发展突围 研究数据显示，东北地区凭借装备制造业基础，在跨境服务贸易、工业互联网应用等全球化及网络化指标上超越中部省份。西部省份则依托数据中心集群建设，在数字化基础设施覆盖率方面实现弯道超车。尽管存在区域不平衡，但国家级算力枢纽、科创走廊等战略布局正在重塑发展格局，推动区域间互补协同。 四、产业升级的示范效应 北京经济技术开发区通过"链长制"工作机制，实现新能源汽车产业链本地配套率提升至85%。海淀科技园则率先建立颠覆性技术创新基金，培育出全球领先的量子通信企业集群。这类创新实践为全国各地提供可复制的范式：既要建立"基础研究-成果转化-产业培育"的创新闭环，又要形成市场化绿色要素交易机制。 五、发展瓶颈破解之道 面对高端芯片、工业软件等关键领域的技术约束，北京市探索出多方协同攻关路径。建立央地联合创新平台攻克核心装备制造难题，全国首个自主可控区块链软硬件技术体系通过金融场景验证。同时改革科技人才评价机制，允许新型研发机构试点"负面清单"管理，激发主体创新活力。 六、未来经济新赛道布局 在智能网联汽车领域，北京市已开放400公里城市道路测试场景。培育出全球首家实现L4级自动驾驶出租车商业运营的企业集群。同步推进国家绿色交易所建设，创新生态导向型开发模式，为绿色技术提供价值实现通道，推动氢能、碳捕集等技术产业化进程。 以新质生产力驱动为核心，北京走出科技创新与生态改善螺旋上升的发展路径。其经验表明：绿色标准制定能力与数字技术转化效率，正成为区域竞争力的核心标尺。随着全国统一要素市场建设提速，首都创新势能有望转化为更广泛的区域协调发展动能。

  2025-08-13

• 北京新能源汽车产业园迎来双巨头布局：福特众泰合资落地

  江淮大众启动招商 在新能源汽车产业加速发展的背景下，国际车企与本土品牌的合资合作成为推动行业变革的重要力量。近期，两大跨国汽车集团分别宣布在华新动作：一家美资车企与浙江民营车企正式签署合资协议，总投资达50亿元，聚焦纯电动车型研发生产；另一家德资车企与安徽车企联合启动全国经销商招募，计划构建独立销售网络。这两项合作标志着外资车企通过深化本土化布局，积极应对中国新能源政策导向，同时也为地方招商引资带来新机遇。 一、新合资公司瞄准经济型电动车市场 一家国际知名汽车制造商与浙江本土车企达成协议，双方各持股50%成立合资企业，计划在浙江省建设全新生产基地。该合资项目将专注于经济型纯电动乘用车的设计、生产和销售，并同步设立研发中心与专属销售体系。目前项目正等待监管部门最终审批，若顺利推进，将成为该外资品牌在华第三家合资企业。 二、长三角地区成新能源产业聚集地 浙江作为合作方所在地，近年来在新能源汽车产业链布局上动作频频。此次合资工厂落户浙江，将进一步强化该省在新能源汽车制造领域的优势。根据规划，新工厂不仅服务于本地市场，还将辐射长三角区域，与周边电池、电机等配套企业形成协同效应。 三、独立销售网络构建渠道竞争力 值得注意的是，该合资企业明确将建立独立销售服务体系，打破传统合资车企依赖现有渠道的模式。这种轻资产运营思路，既能快速响应市场需求，也可避免与外资品牌原有体系产生内部竞争。业内分析认为，此举或为应对中国新能源汽车市场日益激烈的渠道争夺战。 四、德资品牌加速经销商网络扩张 同日，另一家欧洲汽车巨头与安徽车企的合资项目宣布启动全国经销商招募，计划于合肥召开招商大会。招募条件强调投资者需具备新能源车运营经验及长期投入意愿，反映出合资方对渠道质量的严格要求。该项目已获得监管部门批准，将成为外资品牌在华新能源战略的重要支点。 五、政策驱动下的合资模式创新 中国双积分政策的实施，促使外资车企加快在华电动化布局。通过新建合资企业，国际品牌既可满足新能源车产量要求，又能借助本土合作伙伴的成本控制能力。这种"新合资"模式不同于传统燃油车时代的市场换技术，更强调资源互补与风险共担。 六、市场竞争格局面临重塑 随着多家外资车企在华设立新能源专属合资公司，市场竞争将进一步分化。经济型电动车市场可能成为新战场，这对自主品牌既是挑战也是机遇。行业专家指出，未来三年将是决定各品牌市场地位的关键期，产品力与渠道效率将成为核心竞争力。 此次两大合资项目的推进，不仅体现了全球汽车产业电动化转型的必然趋势，也展现出中国作为最大新能源汽车市场的战略价值。地方政府通过引进优质项目，正加速构建从零部件到整车的完整产业链，为区域经济发展注入新动能。

  2025-08-13

• 昌平固定资产投资格局探析：城乡双轨发展与招商引资互动

  昌平区招商引资策略持续推进背景下，固定资产投资呈现整体收缩但农村活力攀升的新态势。2016年观察显示，城乡投资差距拉大，折射出结构调整与创新驱动的迫切性。面对全球经济波动，昌平区积极优化投资环境，旨在激发经济韧性。 一、总体投资轮廓显现降势 昌平区固定资产投资整体呈现波动格局。2016年观察期内，区域投资力度有所减弱，反映出外部经济压力与内部转型挑战。此前年份中，昌平区作为重要经济节点，持续受益于首都战略布局，但资金流入节奏呈现放缓迹象。产业结构调整成为主导因素，制造业与服务业投资占比波动明显。业内共识指出，此轮调整与全国经济转型大背景相关，产能优化与新旧动能转换逐步深化。资金投向分布上，非公经济部门投资活力增强，彰显市场多元化趋势。 二、城镇资金收缩成因剖析 城镇投资动态凸显回稳压力。2016年昌平城镇领域资金流入呈现降幅，其主要驱动因素是城市建设项目放缓与商业开发审慎化。城市基建项目规模缩减，房地产调控政策传导下，企业投资决策趋于保守。空间布局上，中心城区饱和趋势加剧，土地供应收紧，导致开发周期拉长。此外，高新技术产业集群建设进度放慢，园区基础设施投资占比下滑，显示城镇化深化阶段的瓶颈效应。比较分析发现，城镇就业密集型行业投资乏力，工业改造项目落地率低于预期，需要政策精准调节。 三、农村增长动力强劲显现 农村投资板块逆势上扬，成为亮点。2016年相关数据揭示乡村资金投入持续扩张，主要依托农业现代化与生态治理加速推进。具体而言，乡村基础设施升级带动投资增速，例如水利设施与网络建设投入加大。农产品加工业与旅游经济链整合强化，吸引社会资本活跃注入。历史脉络中，昌平区乡村旅游资源丰富，近年政策扶持乡村振兴战略，推动特色农业与绿色产业融合，形成投资新增长极。投资主体方面，小微企业与集体经济合作增强，促进地方资产盘活和市场开拓。 四、招商引资双向效能拓展 招商引资在优化投资结构中发挥中枢作用。昌平区通过简化审批流程与激励创新孵化，吸引外部资本注入。招商引资策略聚焦新兴科技与文化创意领域，加速产业升级与区域协同发展。实践表明，政策红利释放增强企业信心，但面临竞争加剧与全球资本流动不确定性等风险。招商引资成效体现为投资质量提升，高附加值项目占比扩大，推动全要素生产率增长。未来需要深化跨境合作与本地资源匹配，以巩固招商引资活力。 五、经济影响与长远启示 固定资产投资波动引发区域经济深层思考。昌平区投资收缩与增长并存，印证城乡二元结构转型必要性。短期波动对就业与消费产生抑制效应，长期分析指向绿色发展与创新驱动路径。政策建议强调稳定投资预期，强化风险管控与项目可持续评估。对比京畿地区整体走势，昌平区经验为类似区域提供借鉴。展望未来，数字经济与新型城镇化结合将成为投资焦点，以激活区域经济高质量发展潜能。

  2025-08-13

• 团市委领导调研中关村海淀园 聚焦青年工作与招商引资服务

  近日，团市委领导率调研组赴中关村海淀园开展调研，先后走访园区企业及产业联盟团组织，实地察看青年阵地建设，听取工作汇报，强调以青年工作为抓手，优化营商环境，服务区域招商引资与产业高质量发展。 一、深入企业一线 察看青年服务阵地建设 调研组首先来到园区企业，实地察看办公环境及青年活动场所，包括青年图书角、交流茶座等阵地，详细了解企业团支部在凝聚青年、服务员工成长方面的举措，关注青年员工职业发展需求，以及团组织如何通过常态化活动增强青年归属感，为企业稳定人才队伍、提升发展活力提供支撑。 二、调研产业联盟团委 探索组织共建新模式 随后，调研组前往海淀园，就产业联盟联合团委工作开展调研。通过参观交流，了解联合团委如何整合联盟内企业资源，搭建青年交流平台，促进跨企业技术协作与人才互通，在服务产业协同发展、助力企业创新升级方面的实践，以及如何通过团组织联动，形成服务青年成长与产业发展的合力。 三、聚焦青年工作 赋能招商引资软环境建设 调研中强调，青年是区域发展的重要力量，青年工作质量直接关系企业吸引力与人才留存率，是优化招商引资环境的关键一环。要通过加强企业团组织建设，打造青年喜爱的活动阵地，开展技能培训、职业规划等服务，提升青年获得感，以人才集聚助推招商引资，吸引更多优质企业扎根园区。 四、提出工作要求 推动青年工作与产业发展深度融合 针对下一步工作，调研组指出，园区及企业团组织要立足服务大局，创新工作载体，将青年工作与企业生产经营、区域产业发展紧密结合，强化资源整合，打造具有园区特色的青年工作品牌，为中关村海淀园持续优化营商环境、提升招商引资实效贡献青春力量。

  2025-08-13

• 川藏铁路雅林段加速推进 中西部铁路建设引领基建新浪潮

  在“十四五”基建投资持续发力的背景下，铁路建设成为推动区域协调发展的重要抓手。今年以来，全国铁路系统以“补短板”为导向，重点强化中西部路网密度，通过招商引资吸引多元资本参与，前8个月累计完成投资4612亿元，其中中西部地区占比近七成，成为基建增长的核心引擎。 一、 中西部铁路投资占比显著提升 数据显示，今年1月至8月，中西部地区铁路基建投资达2310亿元，占全国总量的68.1%。这一比例反映出政策对区域均衡发展的倾斜。根据规划，中西部全年计划新开工项目16项，目前12项已通过可研批复，包括川藏铁路雅安至林芝段等关键工程。该线路预可研评审会的召开，标志着这一“世纪工程”进入实质性推进阶段，未来将显著改善西藏与四川的交通条件。 二、 全国铁路建设进度超预期 截至8月底，全国铁路固定资产投资完成年度目标的63%，进度同比提升6.2个百分点。年内已开通新线960公里，其中高铁占比超95%，渝贵、江湛等干线投入运营后，区域通行效率大幅提升。此外，铁水联运与港口集疏运体系的建设同步推进，进一步强化了多式联运网络。 三、 中西部路网密度仍存提升空间 尽管投资力度加大，但中西部地区铁路网密度仅为东部地区的40%左右，人均铁路里程仍低于全球平均水平。以西藏为例，其铁路运营里程不足2000公里，仅为江苏省的三分之一。国家发改委近期下达的中西部铁路第二批中央预算内投资，将重点支持跨区域骨干通道项目，助力缩小发展差距。 四、 中长期规划锚定高质量发展 依据《中长期铁路网规划》，到2035年全国铁路网规模将达20万公里左右，其中高铁约7万公里。中西部地区将新增一批连接省会与地级市的城际线路，如成渝中线、西十高铁等。分析指出，未来铁路建设需兼顾经济效益与社会效益，通过技术创新降低高难度项目的施工成本，例如川藏铁路面临的复杂地质挑战。 当前，铁路投资已成为稳增长的重要支柱。随着中西部路网不断完善，区域产业协同与城镇化进程将加速推进，为构建新发展格局提供坚实基础。

  2025-08-13

• 沧州明珠商贸城迎春节消费热潮 北京商户转型焕发新生机

  在京津冀协同发展战略推动下，沧州市通过招商引资成功承接北京服装产业转移，明珠商贸城成为区域经济转型的典型案例。春节前夕，该商贸城北京精品区日均客流量突破万人次，原北京商户依托成熟的供应链体系和区位优势，在沧州市场实现经营业绩稳步提升。 一、产业承接成效显著 作为京津冀协同发展重点项目，沧州市自2016年起陆续与北京三大服装批发市场签订产业转移协议。截至2023年底，明珠商贸城累计承接北京商户超7000户，其中800余家已完成入驻并正常营业，形成集设计、生产、销售于一体的完整产业链。市场内北京精品区保留原有经营风格，商品品类涵盖男女装、童装等全系列产品。 二、区位优势激活消费潜力 商贸城距北京车程约1.5小时的交通条件，吸引京津冀三地消费者前来采购。2024年春节前后，市场推出系列促销活动，单日最高销售额较平日增长近3倍。部分商户反映，相较于北京高昂的运营成本，沧州较低的租金和仓储费用使其商品价格更具竞争力。 三、配套服务助力平稳过渡 当地政府为转移商户提供工商注册、子女入学等专项服务，配套建设物流园区和智能仓储中心。2023年投入使用的二期项目新增5万平方米营业面积，引入现代化管理模式，配备智能导购系统和数字化支付平台，商户订单处理效率提升40%。 四、产业升级带动区域发展 转移商户带动沧州本地1000余家加工企业协同发展，形成服装产业集群。市场周边新建餐饮住宿配套设施30余处，创造就业岗位超5000个。专业设计团队的引入，使部分商户实现从批发零售向自主品牌转型，产品附加值显著提高。 五、未来规划持续优化 按照发展规划，2024年将启动商贸城三期建设，重点打造原创设计中心和电商直播基地。市场管理部门表示，将通过定期组织产销对接会、提供金融支持等方式，持续优化营商环境，巩固京津冀服装产业转移示范成果。

  2025-08-13

• 朝阳三园区跻身省级重点培育梯队 区域开放能级提升加速

  朝阳市围绕产业转型升级与对外开放新格局构建，聚焦园区载体建设取得重大突破。近日，朝阳有色金属经济开发区、北票经济开发区、建平经济开发区正式被省政府列为省级经济开发区重点培育对象，参照省级经济技术开发区标准实行预管理。此举标志着朝阳市在深化园区改革创新、优化营商环境、强化招商引资主阵地建设方面迈上新台阶，为区域经济高质量发展注入强劲动力。 一、深化清理整顿背景下的晋升突破 国家层面对各类开发区进行清理规范，意在提升发展质量与效益。此次清理整顿导致省级开发区的审批晋升工作曾长期处于停滞状态。面对这一宏观环境的变化，朝阳市相关职能部门并未消极等待，而是积极应对，前瞻性布局，精准把握政策窗口期，持续深耕细作。 二、三家重点培育开发区的战略定位与发展基础 朝阳有色金属经济开发区依托当地丰富的矿产资源禀赋和传统产业基础，重点发展有色金属精深加工、新材料及相关配套产业，旨在打造具有全国影响力的有色金属循环经济产业集群。 北票经济开发区立足于工业基础和区位优势，聚焦装备制造、新型建材、农产品加工等领域，积极探索资源型城市转型发展新路径。 建平经济开发区则以陶瓷建材、装备制造和农副产品深加工为主导，着力培育具有市场竞争力的特色产业链。三园区在基础设施投入、产业项目集聚、体制机制创新等方面已具备向更高层级跃升的基础条件。 三、地方政府的前瞻谋划与协同发力 朝阳市外经贸主管部门充分认识到省级开发区品牌对吸引高端要素、促进产业升级的关键作用，将其作为推动经济结构战略性调整的核心抓手。在省级晋升工作冰封期内，该部门采取了一系列积极举措。 四、多维度协同推进申报工作 工作重心首先在于内部管理强化，指导相关园区对标省级经济技术开发区的各项考核指标，完善规划体系，优化空间布局，提升管理和服务水平。其次是强化对外沟通协调，持续与省级商务主管部门保持密切联络，及时掌握政策动向和评审要求，细致准备申报材料（即"组卷"），确保材料的完整性、规范性和竞争力。经过扎实工作和不懈努力，最终成功推动三家开发区同时获批成为重点培育对象，实现了在特殊时期的重大突破。 五、预管理机制的内涵与未来机遇 参照省级经济技术开发区实行"预管理"，意味着三家开发区在培育期内即可比照更高层级标准进行建设、运营和考核。这包含但不限于获得更有力的政策先行先试空间、可能更高效的项目审批权限、更聚焦的产业引导，以及争取省级层面在土地、资金、人才等要素配置上的倾斜支持。更重要的是，为国家层面清理整顿结束后园区管理体系的统一接轨奠定基础。根据政策精神，后续国家将对省级经济开发区建立更规范的分类指导与动态管理机制，实现能进能出、优胜劣汰。 六、扩展成果与全域覆盖蓝图 在成功推动上述三家开发区晋升省级培育梯队的同时，朝阳市外经贸局也已系统完成了凌源市经济开发区、喀左公营子经济开发区申报晋升省级开发区的相关工作程序。此项工作的推进，体现了朝阳市以点带面、全域提升的园区发展战略。相关部门的下一步工作目标明确且具有雄心：在未来两年内，集中资源，加大力度，强化对全市现有省级培育对象及具备潜力园区的管理与指导，全面破解制约因素，力争实现朝阳市所有重点产业园区均成功升级为省级经济技术开发区，达成全域覆盖的目标愿景。 七、晋升培育的战略意义与区域展望 朝阳市三家核心开发区同步跻身省级重点培育序列，是该区域坚定不移推进产业集聚、提升开放型经济水平的里程碑成果。它不仅将极大提升朝阳市在辽宁省乃至更大范围内的投资吸引力与核心竞争力，显著优化其招商引资环境，更能为朝阳市加速融入区域协调发展，打造辽冀蒙区域开放合作前沿，实现老工业基地全面振兴提供强大引擎。随着预管理机制的落地实施和"两年全覆盖"目标的扎实推进，朝阳市有望迎来经济开发区建设能级整体跃升、主导产业加速升级的新阶段。

  2025-08-13

• 26家企业集中落户北京天竺综保区 注册资本超30亿元

  2015年，26家企业完成登记注册手续正式入驻北京天竺综保区，注册资本合计30.3亿元。这批企业涵盖贸易物流、文化、投资、工程承包等领域，是北京天竺综保区招商引资的重要成果，将优化区域产业结构，为开放型经济发展注入新动能。 一、北京天竺综保区作为海关特殊监管区域，凭借“境内关外”的政策优势、紧邻航空枢纽的区位条件和完善的功能配套，成为吸引企业集聚的重要平台。园区在税收方面实施进口货物免税、区内货物交易免税等政策，有效降低企业运营成本；通关环节推行“一次申报、一次查验、一次放行”等便利化措施，提升货物通关效率；外汇管理上允许企业自主选择结算币种，为国际业务开展提供灵活支持。其依托首都机场的航空物流网络，可实现货物快速通达全球主要城市，为贸易物流类企业构建高效的国际供应链体系奠定基础。 二、此次入驻企业呈现多元产业结构特征，反映出北京天竺综保区对不同类型市场主体的吸引力。贸易物流类企业占比近七成，主要从事大宗商品进出口、国际物流分拨、跨境电商等业务，将借助园区物流优势拓展全球市场份额，推动区域外贸规模扩大；文化类企业聚焦文化产品进出口、艺术品保税展示、创意设计服务等领域，契合北京全国文化中心建设定位，有助于促进文化贸易创新发展；投资类企业将发挥资本纽带作用，通过股权投资、产业基金等方式参与园区产业链整合，带动上下游企业集聚；工程承包类企业则专注于国际工程服务，为“走出去”项目提供技术支持和资源保障，丰富园区产业形态。 三、26家企业的集中入驻为北京天竺综保区带来显著的资金活力与产业协同效应。30.3亿元注册资本的注入，将增强园区资本实力，为基础设施建设、产业升级项目提供资金支持；贸易物流企业的集聚有助于形成规模效应，降低区域物流综合成本，提升整体物流服务水平，吸引更多生产型企业将物流环节布局于此；文化类企业的加入将推动园区文化贸易平台建设，促进文化产品与服务的国际交流，打造文化产业发展新增长点；投资类企业与其他产业企业的联动，可实现资本与产业的深度融合，加速形成特色产业集群，提升区域经济竞争力。 四、此次企业集中落户是北京天竺综保区持续优化营商环境、深化招商引资工作的体现。园区通过完善“一站式”服务体系，简化企业注册、审批流程，压缩办理时限，为企业入驻提供高效服务；加强政策宣传与解读，针对不同行业企业需求提供定制化政策支持，帮助企业充分享受园区优惠；优化基础设施建设，提升仓储、物流、办公等配套设施水平，满足企业发展空间需求。这一成果不仅反映出园区对各类市场主体的吸引力，也体现了北京在推动更高水平对外开放、打造国际化营商环境方面的积极成效，为区域经济高质量发展提供有力支撑。 五、未来，随着这批企业的逐步运营，北京天竺综保区有望进一步发挥产业集聚效应，形成“贸易物流为基础、文化创意为特色、投资服务为纽带、工程服务为补充”的多元产业格局。园区将继续依托政策优势和区位优势，深化与国际航空枢纽、周边产业园区的协同联动，吸引更多产业链上下游企业入驻；加强与“一带一路”沿线国家和地区的经贸合作，拓展国际市场空间，提升在全球产业链、供应链中的地位；持续创新监管模式和服务方式，推动数字化、智能化转型，打造更高水平的开放型经济发展平台，为北京建设国际交往中心、构建新发展格局贡献力量。

  2025-08-13

• 58个优质项目落地中关村顺义园 三大产业集群加速形成

  中关村顺义园围绕新能源智能汽车、第三代半导体、航空航天三大产业强化招商引资，上半年新引进优质企业58家，累计注册资金达27亿元。园区高新技术企业数量、新产品产值等关键指标增速均位列中关村示范区各分园首位，一批重大项目落地生根，为区域高质量发展注入新动能。 一、聚焦主导产业，构建高精尖产业集群。中关村顺义园立足区域产业基础，将新能源智能汽车、第三代半导体、航空航天作为招商引资核心方向，精准对接产业链上下游优质资源。此次引进的58家企业中，三大产业相关企业占比超过八成，涵盖研发设计、核心零部件、系统集成等关键环节，进一步完善了产业生态体系。其中，中电科光电总部基地项目落地临空国际板块，总投资15.6亿元，占地104亩，将建设固体激光技术国防科技重点实验室、红外紫外技术国防科技重点实验室，专注于红外、激光技术的研究与产品研发生产。项目建成后，预计年产值不低于30亿元，带动就业500人，将成为园区航空航天产业的重要增长极。 二、强化创新驱动，关键指标领跑示范区。创新是园区发展的核心动力，中关村顺义园持续推动高新技术企业培育和研发投入提升。规模以上高新技术企业数量实现稳步增长，较上年同期增加20家，总数达到204家。研发人员队伍持续壮大，现有研发人员1.7万人，同比增长8.1%，增速高于中关村示范区平均水平6.3个百分点。研发投入力度不断加大，研究开发费用合计24.9亿元，同比增长8.0%，增速较前期加快7.3个百分点。技术创新成果加速转化，实现技术收入68.2亿元，同比增长14.1%；新产品产值实现大幅增长，增速在中关村示范区各分园中位居首位，创新驱动发展成效显著。 三、重点项目提速，筑牢发展坚实支撑。园区在建重点项目建设有序推进，为产业发展提供坚实载体。顺义航天产业园建设进展顺利，将打造集卫星研发、应用、服务于一体的产业高地；第三代半导体材料及应用联合创新基地、聚利科技有限公司研发基地主体工程已竣工，即将投入使用，将有力推动第三代半导体产业技术突破和成果转化；顺义航天产业园卫星应用智能装备产业基地和信息技术产业基地建设稳步推进，卫星姿轨控系统核心技术产业基地已取得项目用地，为后续建设奠定基础；车和家总部及研发基地、药鼎国际生物医药研发中心顺利开工，将进一步拓展园区新能源智能汽车和生物医药产业发展空间。 四、优化营商环境，提升招商引资效能。中关村顺义园以提升服务效能为抓手，持续优化营商环境，为项目落地和企业发展提供全周期保障。通过加大统筹协调力度，简化审批流程，提高项目落地效率；深入开展“访需求、送政策、帮困难、促转型”调研活动，针对企业在人才落户、子女入学、融资等方面的需求，提供点对点精准服务，解决企业发展后顾之忧。同时，园区坚持“高精尖”发展标准，实施多元化招商策略，积极加强与中关村示范区、中国电子科技集团、中科院半导体所、航空航天大学等科研机构和高校的深度对接，促进研发资源和产业化项目向园区集中布局。通过参与并主办国际第三代半导体论坛、第三代半导体和新能源汽车高端论坛等活动，广泛链接全球资源，储备了一大批优质项目，为园区持续发展积蓄动能。

  2025-08-13

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